يومين نبني طريق الرجعة

بدأ «راجع» في ١٤ أكتوبر. وفي اليوم اللي بعده كان يعرض مسارات حقيقية للسعوديين العالقين برا بعد توقف مطار الرياض.

الخريطة كانت الجزء السهل. الصعب كان قاعدة وحدة: ما نخترع أي معلومة تشغيلية. كل رحلة وسعر وتنبيه معه مصدر ووقت. وإذا ما قدرنا نأكد مسار، البطاقة تقول هالشي — في قسم اسمه حرفيًا لسا ما تأكد.

قرارات طلعت مباشرة من هالقاعدة:

• ما يقترح عبور منفذ بري بدون إثبات رسمي إن المنفذ مفتوح.
• لما يناقض موقع سفارة رسمي نفسه، نخفي المعلومة المتعارضة بدل ما نخمّن.
• مسودة طلب المساعدة ما تطلب رقم جواز ولا هوية، وما تطلع من جهازك.

هو إصدار مبكر. وصادق في اللي ما يعرفه، وهذا في الأزمات أغلب قيمته.